陽江16mn無縫鋼管新聞
淬火裂紋
高壓合金管在淬火冷卻過程中因內應力（熱應力和組織應力的復合作用力），瞬間超過了該位置材料的抗拉強度所形成的裂紋稱淬火裂紋。造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱應力和金屬質量體積變化時的組織應力大于鋼材的抗斷裂強度；工作表面的原有缺陷（如表面微細裂紋或劃痕）或是鋼材內部缺陷（如夾渣、嚴重的非金屬夾雜物、白點、縮孔殘余等）在淬火時形成應力集中；嚴重的表面脫碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及時回火；前面工序造成的冷沖應力過大、鍛造折醬、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等�？傊�，造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種，內應力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋深而細長，斷口平直，破斷面無氧化色。它在軸承套圈上往往是縱向的平直裂紋或環形開裂；在軸承鋼球上的形狀有S 形、丁形或環形。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側無脫碳現象，明顯區別于鍛造裂紋和材料裂紋。
陽江16mn無縫鋼管簡介
大口徑厚壁鋼管生產的生產制造工藝可分為冷拔、冷軋和熱軋三種基本方式，鋼管的材質為10#、20#、35#、45#稱為 普通鋼管， 16Mn介于普通鋼管和合金鋼管之間稱為低合金鋼管，鋼管的材質為27SiMn、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、35CrMo以及不銹鋼管統稱為合金鋼管。按照用途分為結構用無縫鋼管；輸送用無縫鋼管；鍋爐用無縫鋼管；鍋爐用高壓無縫鋼管；化肥設備用高壓無縫鋼管；地質磚探用無縫鋼管；石油磚探用無縫鋼管；石油裂化用無縫鋼管；船舶用無縫鋼管；冷拔冷軋精密無縫鋼管；各種合金管。
無縫鋼管表示方法為外徑，壁厚，大口徑厚壁鋼管主要用于機械加工，煤礦，液壓鋼，等多種用途。
大口徑厚壁鋼管分類——熱軋大口徑厚壁鋼管、冷軋大口徑厚壁鋼管、冷拔大口徑厚壁鋼管、擠壓大口徑厚壁鋼管、頂管
結構用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14975-1994）是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。
流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14976-1994）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。
異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼（代號為D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號為BJ）。異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。
陽江16mn無縫鋼管知識
厚壁鋼管和薄壁鋼管的大區別在于鋼管壁的厚度，一般說來，薄壁鋼管都是冷拔技術，而厚壁鋼管一般使用熱軋技術，如果是用度量單位來區分的話，那么，一般認為，壁厚/管徑等于0.02是厚壁鋼管和薄壁鋼管的分水嶺，壁厚/管徑小于0.02的是薄壁鋼管，大于的是厚壁鋼管，在用途上來說，薄壁鋼管多用于管道上。而厚壁鋼管多應用于空心零件的坯料。承壓以及重要管道上使用。
當淘汰落后產能進入第二階段，僅僅靠淘汰已經淘汰不掉了，剩下的都是高手。國內鋼鐵產能過剩與淘汰落后產能一直如影隨形，2012年底，國內鋼鐵實際綜合產能約9.76億噸，按統計粗鋼產量7.31億噸，產能利用率74.9%。
值得注意的是，根據國家發改委和工信部公布的數據，2006年~2012年累計淘汰的煉鋼能力有1億噸，煉鐵能力1.6億噸。
國家統計局的數據也顯示，以2006年~2012年為例，8年累計減少的粗鋼產能為7600萬噸，但這期間，國內累計新增的粗鋼產量產能達到4.4億噸。根據中鋼協的調研，目前在建產能規模依然很高，今后三年分別新增1.1億噸的煉鐵產能和1.3億噸的煉鋼產能。新增加的粗鋼產能是已淘汰掉產能的近六倍。
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